Truck Nachfüll-Öl 10W-40

Artikelnummer: 4606
Für Nfz-Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT) erfüllen sowie alle gasbetriebenen Fahrzeuge (CNG/LPG). Teilweise auch in älteren Nfz der Schadstoffklassen Euro II und Euro III einsetzbar. Turbo-getestet.

Details

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Praktisch zum Nachfüllen im Nfz unterwegs. Schützt hervorragend vor Verschleiß und gewährleistet einen optimalen Öldruck sowie stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert den Ölverbrauch und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.

Freigaben:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CI-4
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-N
  • MAN M 3477
  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • Caterpillar ECF-1-a
  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
  • DAF HP2
  • Deutz DQC III-10 LA
  • JASO DH-2
  • Mack EO-M Plus
  • MAN M 3271-1
  • MB 226.9
  • MTU Typ 3.1

Zusatzinformation

Inhalt 5 l
Ölart Synthese Technologie
Anwendung

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Einsatzempfehlung nur für Dieselmotoren.

Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • breiter Temperatureinsatzbereich
  • exzellente Alterungsbeständigkeit
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • hervorragende Scherfestigkeit
  • hervorragende Schmierfilmstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • rückwärtskompatibel
  • verhindert "bore polishing"
  • weniger Rückstandsbildung
Verpackungseinheit 4
Paletteneinheit 112
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  •  MADE IN
    GERMANY

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